تدشين جسر طريق البحرين - قطر عام 2013

تدشين طريق البحرين-قطر عام 2013 روبرت هاميلتون
25/08/2008



سيبدأ العمل في أطول جسر من صنع الإنسان، بين البحرين و قطر، في يناير 2009. و سيفتتح هذا الطريق الذي يتكلف 3 مليار دولار أمريكي للمسافرين عام 2013، كما ذكر المطورون.

و وفقا لما ذكره موجينز أيه فايد، إستشاري تصميمات في الشركة الهندسية سي أوه دابليو آي (COWI)، فسينتهي العمل في التصميمات المبدأية لجسر المحبة في أكتوبر، و التصميمات الأساسية في نهاية ديسمبر.

و وفقا لما ورد في جريدة جالف دايلي نيوز البحرينية، قال موجينز "ستبدأ الأعمال الإنشائية في يناير، و سيستغرق العمل في المشروع 51 شهرا. و سيحتوي مشروع الطريق ذي مسافة 40 كيلومتر، و هو أطول جسر من صنع الإنسان في العالم، على جسور بمسافة 22 كيلومتر، و على دعائم تبلغ مسافتها الإجمالية 18 كيلومترا."

و قد أعطي المشروع الضوء الأخضر بعد توقيع إتفاقية بين مؤسسة إقامة الطرق و مجموعة الشركات المشتركة في إنشاء طريق البحرين-قطر، بإدارة من قبل شركة فينسي للأعمال الإنشائية و مقرها باريس.

و قد وقعت هذه الإتفاقية بين المنامة و البحرين يوم 6 مايو، حيث وقعت في حضور سمو ولي العهد البحريني و نائب القائد الأعلى الشيخ سلمان بن حمد آل خليفة، و سمو ولي العهد القطري الشيخ تميم بن حمد آل ثاني.

و بالإضافة إلى شركة فينسي، ستضم مجموعة الشركات شركة هوختيف من ألمانيا، و كونسوليدايتد كونتراكتينج كومباني من أثينا، و شركة قطري-ديار-فينسي للأعمال الإنشائية (و هي أحد الشركات التابعة التي تمتلك قطر 51٪ منها، و تمتلك شركة فينسي 49٪ منها)، و شركة الشرق الأوسط للجرف. و يتوقع أن يبدأ العمل في المشروع لدى كلا الطرفين في آن واحد، وفقا لما ذكره موجينز.

و قال "سيتم تصنيع الجسر عند الشواطئ، و سيبلغ طول كل قطعة من الجسر 80 مترا. و سيبلغ عرض الطريق 35 مترا، بممرين للسيارات و ممر للطوارئ في كل جانب."

سيربط هذا الجسر بين رأس الشرق في الشاطئ الشمالي الغربي لقطر و قرية عسكر جنوب المنامة، مرورا بالشاطئ الشرقي للبحرين. و في الواقع، سيربط الجسر بين عدد من الجسور و الطرق القصيرة، حيث سيتم إنشاء الطرق لمسافة 18 كيلومتر على دعائم، و سيبلغ طول الجسور 22 فوق سطح الماء، و ستتضمن جسرين من الجسور ذات الدعائم السلكية و التي ستبنى فوق محطات الشحن، و ستبلغ مسافة كل منهما 225 مترا، وفقا لتقارير.

و يقول أيضا "إن أحد العناصر الإنشائية المهمة هو إنشاء خطوط إتصالات و كهرباء"، معلقا أن الأسلاك الضوئية ستمر من عوارض الجسر.

و قد بدأت بالفعل الأعمال الإنشائية لربط الطرق في قطر.

و يقول محمود جميل، مدير مشاريع لدى وزارة الشؤون البلدية و الزراعة القطرية، في لقاء صحفي مع موقع Arabian Business.com عام 2007، "إن الطريق الشمالي، الذي سيربط الجسر بالبر، قد بدأ العمل فيه. و يحتمل أن يكون بناء الجسر آخر المراحل الإنشائية. إننا لا ننتظر إتمام بنائه، بل نقوم بأعمالنا التي تخص جانبنا من المشروع."

و في سبتمبر 2001، وقعت شركة سي أوه دابليو أي عقدا بقيمة 11.3 مليون دولار للقيام بأول مرحلة من المشروع مع وزارة الشؤون البلدية و الزراعة القطرية. و ستقوم شركة سي أوه دابليو أي، بالتعاون مع سوند آند بيلت و شركاه، دي إتش آي للمياه و البيئة، و الشركة الدنماركية ديسينج+ويلتينج للأنشطة الزراعية، بالدراسات و الفحوصات الهندسية و البيئية الأولية.

حاليا، يستغرق العبور بين البحرين و قطر خمس ساعات. و يقول المطورون أن افتتاح الطريق الجديد سيخفض هذه المدة إلى الثلاثين دقيقة.

مشاء الله

تجاوي بلاحدود يعطيك الف عافيه

على نقلك هذه الخبر

ودك يخلصونه بكره

عشان نفتك من القطرين

على هالسرعه


تجاوي

يعطيك الف عافيه

على نقلك الخبر


تحياتي لك

ايه والله يادموع الوحي
ماعندهم الاشووووووووت ومغطين الطبلون
يالله انشالله نحيا لذاك الوقت ونشوفه امين
بدر بو نادر

مشروع حلو الجسر بين قطر والبحرين
ان شاء الله يخلصونه على خير وبسرعة وتقرب المسافات بدل خمس ساعات نصف ساعة
يعطيك العافية اخوي على الخبر الحلو

الله يعطيك العافيه وجزيت خيراااااااااااااا

الله يربط اهل الخليج اكثرو اكثر

الله يعطيك العافيه وجزيت خيراااااااااااااا

الله يربط اهل الخليج اكثرو اكثر